Resumen
- Las baterías de vapeo desechables pueden alimentar bicicletas eléctricas, como se vio en el banco de 130 celdas que alimentó una bicicleta eléctrica de 1500 W.
- Chris Doel creó un banco de energía para su bicicleta eléctrica utilizando un soporte impreso en 3D y 130 baterías de vapeo recicladas.
- La bicicleta eléctrica recorrió 33,26 kilómetros a 32 mph sin pedalear, lo que demuestra el potencial de reutilizar las baterías de los vaporizadores.
Si no eres un gran aficionado al vapeo, es posible que no sepas que los vaporizadores desechables pueden ser pequeños tesoros de energía. Cada uno tiene una batería de iones de litio que se puede recargar y utilizar para otros fines; sin embargo, dada la naturaleza de algo desechable, a menudo vemos que estas baterías en perfecto estado terminan en los vertederos. Afortunadamente, la gente está encontrando formas de recuperar estos pequeños bolsillos de energía; ya hemos vistoa alguien fabricar un banco de energía de carga rápida con ellos, y ahora alguien está haciendo funcionar su bicicleta eléctrica con baterías de vaporizador.
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130 baterías de vape alimentan esta bicicleta eléctrica de 1500 W
Chris Doel mostró este genial proyecto en unvideo en YouTubedonde creó un banco de energía para su bicicleta eléctrica. Cuando explica cómo funciona la tecnología, no parece tan descabellado usar baterías de vapeo para alimentar una bicicleta eléctrica; de todos modos, el banco de energía de serie usa una serie de pequeñas baterías de iones de litio. Todo lo que hace este proyecto es usar baterías de vapeo en lugar del modelo de serie y funciona prácticamente de la misma manera.
Chris creó un soporte impreso en 3D para diez baterías (que puedes conseguir tú mismo enPrintables) y luego creó un banco compuesto por 130 celdas. Las cargó y luego salió a andar con las baterías para ver qué tan lejos podía llegar antes de que su bicicleta se quedara sin energía. Logró andar 33,26 kilómetros (20,6 millas) antes de que las baterías se agotaran y alcanzara una velocidad máxima de 32 millas por hora, lo cual es súper impresionante para un banco compuesto por celdas "desechas".
También vale la pena señalar que Chris no pedaleó mientras conducía, lo que significa que las baterías hicieron todo el trabajo pesado durante todo el viaje. Si alternara entre usar la energía de la batería y los pedales, cree que podría durar incluso más. De cualquier manera, Chrs demuestra que no necesitamos desperdiciar las celdas de iones de litio en perfecto estado de los vaporizadores desechables tirándolas a la basura; podemos reciclarlas fácilmente para fabricar productos nuevos.